英朗作为别克企业品牌“全球平台欧美技术”的最新力作,汇集了原型车欧宝新雅特的诸多优点,继承了哥哥新君威的设计理念,经过了泛亚设计中心的本土化改造。 英朗的外观动态光滑,将风阻降到最低,满足了筐式跑车的低风阻需求。
在装修方面,英朗的设计风格也可见新别克家的典型优势。 30度拥抱一体型的设计、多功能三幅式方向盘、炮筒式仪表盘,无论是设计还是功能,都和新君威一样。 方向指示灯、雨刷开关、钥匙密集的中控台都是英朗的代表性特征。
英朗有五种车型,配备了ecotec d-vvt系列1.6l和1.8l智能发动机,以及新君威车型中出现的1.6t涡轮增压发动机三种动力配置。 该1.6t涡轮增压发动机爆炸135kw的最大输出,在1980—5400rpm的转速范围内持续输出235n.m的最大转矩,别克0-100km/h的加速时间为9秒。
别克使用前麦弗逊独立悬挂+后扭转梁+瓦连杆悬挂,既确保车辆的稳定性和舒适性,又得到越来越多的动态稳定性和柔软性,过弯曲表现流畅,悬挂调整有韧性。
在安全方面,abs四轮独立防抱死制动系统、ebd电子制动力分配系统、cbc曲线制动控制系统、edc发动机阻力扭矩控制系统等积极的安全防护系统更自信地保障享受驾驶。
标题:【车讯】英朗XT
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