（进口）奔驰GLC FCELL燃料电池车国内首发

【南北汽车网】奔驰glc f-cell燃料电池汽车6月11日在中国ces 2019亚洲正式亮相。这款车是世界上第一款集成燃料电池动力和插电式混合动力系统的新能源汽车。该车的前一次交付已在2017年法兰克福车展上发布。2018年底，奔驰glc f-cell燃料电池车在德国交付，这也是该车在中国的首次亮相。作为奔驰首款氢燃料电池发电车型，它是在普通glc的基础上，最大续航里程达到437公里。

外观方面，奔驰glc f-cell整体外形与新款glc燃油版基本相同，正面为方形，在原前格栅中间加了一圈蓝色装饰，彰显其身份。从侧面看，采用全新的双色五辐轮圈，加上其专属的f-cell标志，彰显其独特的车辆标识。

新车内部采用纯黑色布局，主要与燃油版相同。中控台、空出风口和其他区域都用银色装饰条装饰，为黑色增添了一抹亮色。同时新车采用三辐多功能方向盘，外加12.3寸全LCD仪表盘和10.25寸悬挂中控面板，科技感不错。

由于动力系统的特殊性，奔驰glc f-cell燃料电池车只在海外市场提供租赁业务。但随着科技的发展和新能源技术的进步，这种动力形式将为奔驰在未来新能源领域提供更多的发展方向。

动力方面，采用氢燃料电池技术的奔驰glc f-cell配备了总容量为13.5kwh的电池组，nedc工况下纯电动续航里程为51km。4.4千克氢燃料储存在两个碳纤维罐中，其中一个位于驱动轴上，另一个位于后座下方。加上氢燃料动力系统，这款新车的nedc续航里程可以增加到478km。新车电机最大功率达到155kw(221ps)，峰值扭矩365n & middotm，最高行驶速度可达160km/h..插电式混合动力系统配有7.4kw电源充电器，可在1.5小时内将电池充电10%至100%。(正文:杨雅淇南北汽车网)

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