（进口）保时捷Taycan已有2万名客户 9月4日全球首发

【南北汽车网】保时捷品牌历史上首款纯电动车泰灿将于2019年9月4日在欧洲、北美和亚洲(中国福州)联合推出。之前国内已经开通新车预定，需要支付2万元的购买意向。根据保时捷披露的信息，taycan意向基金计划已经吸引了超过20，000名潜在客户，他们已经在全球范围内支付了购车意向基金。

不久前，泰肯原型在亚洲(中国上海)、北美(美国纽约)和欧洲(英国古德伍德)交替展出。据悉，新车将分为三款:taycan、taycan 4s、taycan turbo(没错，车内没有配备涡轮发动机)。Taycan采用单永磁电机驱动，最大功率326/381ps，峰值扭矩340n & middotm，驱动形式为后驱，电池组容量80kwh；Taycan 4s采用单永磁电机驱动，最大功率435/489ps，峰值扭矩550n & middotm，驱动形式为四驱，电池组容量96kwh。

Taycan turbo采用双永磁电机驱动，最大功率540kw(734ps)，峰值扭矩999n & middotm，行驶形式为四轮驱动，电池组容量为96kwh，其100 km加速仅需2.8秒，nedc续航里程为500km，最大速度超过250km/h，从静止加速到100km/h需要不到3.5秒，加速到200 km/h需要不到12秒，同时得益于800伏高压快速充电设备的配合使用，taycan可为行驶中的车辆充电高达400km

保时捷taycan配备了带pdls+主动照明功能的矩阵led照明系统。led矩阵可以独立开启或关闭，以防止对面的驱动器因光线而刺眼。新车车身尺寸(长、宽、高)分别为4850/1990/1300mm，轴距2921 mm，泰灿turbo的维修质量为2150kg。

汽车的前部有一个带有三个不同传感器的驾驶员辅助系统。左边的圆应该是毫米波雷达，中间的正方形预计是激光雷达，右边的平面圆传感器可能是夜视红外相机。Taycan可能会成为第一款搭载lidar传感器的保时捷车型，而有了这款lidar，taycan可能会成为继奥迪a8之后全球第二款能够实现l3级自动驾驶的量产车。

前轮是20寸五辐轮圈，轮胎尺寸275/40r20。后轮尺寸和前轮不一样，是315/35 r21。此外，保时捷新能源汽车没有石灰制动钳标准，预计与panamera 4s相同，前制动盘直径为360mm，后制动盘直径为330mm。当然，如果增加资金，pccb碳陶瓷复合刹车还是可以用的。

车尾最大的亮点一定是细长的直通尾灯。值得一提的是，保时捷的排气管是地位的象征。即使taycan没有排气系统，保时捷也为这款车设计了方形双排气管装饰。这个装修和panamera 4s差不多，猜测应该是普通版，而不是高性能版。

泰坎，其名字的意思是一匹活泼的年轻马，灵感来自于1952年开业的保时捷盾徽中心的跳马。保时捷全球总裁兼CEO Oliver blume博士表示，taycan源自东方语言，暗示第一辆纯电动跑车承载了保时捷的品牌灵魂。

从命名的角度来说，以后taycan的定位应该是靠近macan。是比较入门级的保时捷车型，起步价格应该在100万人民币以内，没有任何意外。泰灿的量产版于年内在保时捷祖文豪森工厂投入生产。

除了强劲的运动表现，完善的充电基础设施也是taycan在电动汽车领域取得成功的关键。为此，保时捷提供了一套智能充电解决方案，涵盖路上和家中。在欧洲，用户可以通过保时捷充电系统的数字平台使用多家供应商的约7万个充电插座，充电方式将通过统一集中充电进行结算。此外，保时捷还提供独家快速充电站和合作充电网络，如欧洲的爱奥尼亚和美国的电气化美国。(正文:谢鹏南北汽车网)

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