（进口）大众发布途锐一百万辆特别版 17年的旗舰故事

【南北汽车网】十多年前，大众为了改变品牌形象，推出了两款旗舰车型，途锐和辉腾。自诞生以来，其强大的综合实力一直是途锐的品牌，其出色的全地形适应性给途锐留下了记录和故事，其中最值得骄傲的就是拖波音747飞机的壮举。

到现在，辉腾已经成为传奇，大众的旗舰车只剩下途锐了。然而，得益于全球suv热潮，途锐在17年间推出了三代车型，完成了第一百万辆车的里程碑。当然，为了纪念这一光荣时刻，大众推出了途锐百万特别版。新车在目前途锐的基础上增加了sechura米色(Secula米色)配色，镀铬亮20寸和21寸车轮，v6 tdi涡轮增压柴油机，售价80880欧元(折合人民币619100元)[/s2/]。

在外观上，新车与标准版没有太大变化，依然采用大众最新的家族设计语言，棱角更加分明。大灯组类似于全新的arteon，这种睁着眼睛的设计，未来会在更多的大众车上看到。新车的大灯采用角形全led光源，与前格栅融为一体，既遵循了家族风格的设计语言，又延伸了横向视觉宽度。保险杠的金属装饰，发动机罩凸起的肌肉线条等。，结合精湛的制造工艺，打造精致的整车感。

在侧面，新款途锐给人一种青春的感觉，多条腰线纵横交叉，整车感觉充满肌肉。车身后部巧妙地利用车身线条与车窗之间的夹角，形成一个假溜背的造型，既体现了动感的运动形态，又保证了车内头部空空间的丰富。另外，为了突出特别版，在B柱上增加了百万logo。

在车尾，特制的途锐依然采用平板设计，但增加了黑化的全led尾灯，有动感的灯光效果，很有辨识度。它的logo下还有一个途锐字母LOGO，也启用了两侧有两个出风口的排气布局。此外，特别版还可以配备r-line黑色风格的外部选装件和带有性能标志的银色后视镜。

进入车内，新车延续了大众最新的内饰设计，大量使用铝金属面板和木纹搭配，凸显了豪华旗舰suv的定位。由12寸液晶仪表盘和15寸中控面板组成的最新一代innovision驾驶舱的应用，让途锐在技术配置上也处于领先地位，整体视觉冲击十足。

但作为特别版车型，它还配备了钻石质感和黄褐色缝线的专属真皮内饰，用于换档杆、方向盘、仪表板和座椅；在门槛上，还安装了一个百万logo的门槛条。

在动力方面，特制的途锐配备了3.0t v6 tdi涡轮增压柴油机，最大功率210kw(286ps)，与ZF 8at变速箱和4motion定时四轮驱动系统相匹配。(图片/文字/图片:南北汽车网熊锐锋)

编辑推荐阅读:

大众宣布不会推出高尔夫跑车的替代车型

大众计划于2022年在欧洲推出一款新型小型SUV

#新闻快报#