（进口）保时捷Taycan内饰官图发布 强调创新与数字化

【南北汽车网】离9月4日保时捷品牌首辆纯电动车taycan的全球首映式越来越近了。我们从官方那里拿到了一套全新的保时捷Taycan内饰图纸，保时捷的经典设计元素被重新诠释并引入数字时代。新taycan的外观和内部配置可以高度个性化，配色和材料设计可以从传统到现代的风格中选择。保时捷全球室内设计总监Ivo van hulten表示，新款taycan的内饰将该品牌的经典设计元素与新的用户体验相结合，并以简单优雅的形式呈现。

taycan方向盘重量轻，有两种配置可供选择。基本方向盘可以通过不同颜色的装饰部件进行定制。可选的gt运动型多功能方向盘具有与众不同的设计特点，装饰有外露的螺钉头，并配有保时捷专用圆形模式选择开关，用于驾驶模式切换。Taycan采用创新的仪表组，包括16.8英寸的弧形显示屏，采用典型的保时捷圆形仪表风格。仪表组取消了仪表盖，外观和高端智能移动设备一样简洁时尚。玻璃和气相沉积偏振滤光器具有抗反射涂层。

泰灿的仪表组选择四种显示模式:经典模式采用保时捷典型的圆形仪表风格；Map模式用map代替中央功率表；全图模式取消圆形仪表，代之以全屏导航地图；纯(紧凑)模式仅显示最基本的驾驶信息，如车速、路标和导航说明(用最简单的箭头显示)。屏幕边缘还有一个小触摸区域，用于操纵照明和机箱功能。所以整个组合仪表比方向盘还宽，这也是对911原装标志性设计的致敬。

带有触觉反馈的8.4英寸触摸板集成在泰肯中控台上，这使得空键的设置更加直观和方便。内部中央的10.9英寸信息娱乐系统显示屏和可选的副驾驶侧显示屏结合成一个整体的黑色面板外观玻璃带，在视觉上与整个内部形成互补。同时，如前所述，taycan与传统保时捷车型上的点火锁相同，电源按钮位于方向盘左后侧。

回顾我们之前所学，taycan之前在机场测试过。在26次测试中，最大功率为440kw(600 ps)的电动四轮驱动版本的平均加速时间不到10秒，性能最大差异仅为0.8秒。

泰坎的最高时速超过250公里。它可以在不到3.5秒的时间内从静止加速到100公里/小时，锂离子动力电池的总容量约为90千瓦时。同时，得益于800伏高压快速充电设备的配套使用，taycan仅用15分钟左右即可为车辆充电达400公里。

保时捷taycan配备了带pdls+主动照明功能的矩阵led照明系统。led矩阵可以独立开启或关闭，以防止对面的驱动器因光线而刺眼。新车车身尺寸(长、宽、高)分别为4850/1990/1300mm，轴距2921 mm，泰灿turbo的维修质量为2150kg。

汽车的前部有一个带有三个不同传感器的驾驶员辅助系统。左边的圆应该是毫米波雷达，中间的正方形预计是激光雷达，右边的平面圆传感器可能是夜视红外相机。Taycan可能会成为第一款搭载lidar传感器的保时捷车型，而有了这款lidar，taycan可能会成为继奥迪a8之后全球第二款能够实现l3级自动驾驶的量产车。

前轮是20寸五辐轮圈，轮胎尺寸275/40r20。后轮尺寸和前轮不一样，是315/35 r21。此外，保时捷新能源汽车没有石灰制动钳标准，预计与panamera4s相同，前制动盘直径为360毫米，后制动盘直径为330毫米。当然，如果增加资金，pccb碳陶瓷复合刹车还是可以用的。

车尾最大的亮点一定是细长的直通尾灯。值得一提的是，保时捷的排气管是地位的象征。即使taycan没有排气系统，保时捷也为这款车设计了方形双排气管装饰。这个装修和panamera 4s差不多，猜测应该是普通版，而不是高性能版。

泰坎，其名字的意思是一匹活泼的年轻马，灵感来自于1952年开业的保时捷盾徽中心的跳马。保时捷全球总裁兼CEO Oliver blume博士表示，taycan源自东方语言，暗示第一辆纯电动跑车承载了保时捷的品牌灵魂。

从命名的角度来说，以后taycan的定位应该是靠近macan。是比较入门级的保时捷车型，起步价格应该在100万人民币以内，没有任何意外。泰灿的量产版将于今年内在保时捷Zuwenhaosen工厂投入生产。(正文:杨雅淇南北汽车网)

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