（进口）保时捷Taycan 4S售114.8万 MODEL S慌不慌？

【南北汽车网】上个月，保时捷在三大洲的首次车展上推出了其首款纯电动跑车taycan。最初的车型是两个高性能turbo系列，现在它推出了价格门槛更低的taycan 4s。中国市场指导价114.8万。客户还可以额外支付60500元(含增值税)选择性能电池plus，电池容量更大，动力更强。今年不会有车，保时捷官方只给出了2020年上半年的模糊时间。

新车提供两种电池型号:标准单层性能电池性能电池79.2kwh，可帮助车辆输出390kw(530ps)的增压动力；性能电池plus是一款旗舰车型，配有93.4千瓦时的双层高性能电池，也可以安装以刺激车辆高达420千瓦(571ps)的超级升压功率。

两个电池版本都可以在4秒内从静止加速到100 km/h，最大速度达到250 km/h，两个版本的最大充电功率分别为225kw(性能电池)和270kw(性能电池加)。

新款taycan 4s具有汽车的诸多性能优势:震撼的加速，跑车典型的牵引性能，出色的持续动力输出。后桥上的永磁同步电机有效长度为130 mm，比taycan turbo s和taycan turbo的后桥电机短80mm。新款taycan 4s前后轴上的脉冲控制逆变器可分别达到300a和600a的电流峰值。

前轴和后轴上的永磁同步电机组成一套四轮驱动系统，与后轴上的双速变速器相配合，使新taycan 4s的驱动装置具有旗舰车型的技术亮点。智能充电管理和基准空空气动力学是相同的家庭特征。

泰灿4s的风阻系数低至0.22，空良好的空气动力学性能使新车能耗低，从而实现长续航里程。新的泰坎在设计上很受欢迎。简洁明了的设计凸显了保时捷的基因。独特的内部设计亮点包括加宽显示屏。

保时捷为新款taycan的底盘配备了中央网络控制系统。集成的保时捷4d底盘控制系统可以实时分析和同步所有底盘系统。Taycan 4s标配三腔自适应空空气悬架，带有电子减震器控制pasm(保时捷主动悬架管理系统)。

taycan 4s的前轴配有带通风铸铁制动盘的六活塞制动卡钳。前轴和后轴的制动盘直径分别为360毫米和358毫米。后桥配有四活塞制动卡钳。卡钳涂成红色。

全新taycan以简洁明了的设计开启了新时代，同时继承了保时捷独特的设计基因。从前面看，轮廓分明的挡泥板强调了平坦宽阔的车身。

从侧面看，动态车顶线呈现向下滑回汽车后部的形状。雕塑体的两侧也很有特色。细长的驾驶舱、折叠的C柱和突出的翼子板肩部勾勒出保时捷独特的后部。此外，taycan的后部还采用了保时捷标志，玻璃纹理嵌在贯穿的灯带中。

与turbo和turbo s车型不同，taycan 4s还可以通过独特的外观细节来彰显自己，包括采用空空气动力学优化技术的19英寸taycan s aero车轮、红色制动卡钳创造的独特外观、采用新几何形状的前罩以及黑色侧梁和后扩散器。标配带保时捷动态照明系统pdls plus的发光二极管前照灯。

新设计的驾驶舱结构非常简单，开启了保时捷内饰的新时代。独立弯曲的组合仪表位于仪表板的最高点，突出了以驾驶员为中心的设计理念。中央10.9英寸信息娱乐系统显示屏和可选的副驾驶侧显示屏组合成一个整体黑色面板外观玻璃带。

taycan 4s标配真皮内饰和带14向电动调节和记忆功能部件的前排舒适座椅。在新款taycan上，保时捷首次提供了完全不含皮革的内饰。座椅内饰由创新的回收材料制成，补充了这款纯电动跑车的可持续发展理念。(图片/文字:谢鹏南北汽车网)

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