【南北汽车网】法拉利sf90 stradale 10月29日在深圳发布,公布指导价为398.8万元。这款车是法拉利历史上第一款插入式混合动力车型,配备了由3.9t双涡轮v8发动机和三个发动机组成的混合动力系统。其最大功率为735kw(1000ps),0-100km/h的官方加速时间为2.5秒,0-200 km的加速时间仅为6.7秒。它的诞生标志着法拉利正式开启电气化时代。
法拉利sf90 stradale的外形轮廓具有明显的法拉利家族设计风格。平而尖的大灯组,两侧凸起轮拱的十字格栅设计,有着强烈的量感和战斗气息。
新车采用隐藏式a柱设计,侧窗后面的线条设计非常特别,追求极致的空空气动力学,也带来了极具竞争力的进气造型。与目前销售的其他法拉利车型相比,这款车的驾驶舱面积更靠前,从而重塑了法拉利20年前在中后置发动机布局中使用的berlinetta生产车型的车身比例。这种设计也带来了很大的优势:它可以提高机舱的散热能力,使车辆获得更好的空空气动力学设计,并在高速下获得更大的下压力。
车尾造型独特,由大量横向直线组成。四个圆角的长方形尾灯,很新颖。法拉利首次提供两种版本供买家选择,包括标准版和高级assetto fiorano配置版。
assetto fiorano配置车型配备了多种性能补充,如gt赛车的多动力减震器、碳纤维后扰流板(在250km/h的速度下可产生390kg的下压力)、轻质碳纤维材料制成的车门和钛材料制成的全断面排气装置等。此外,assetto fiorano车型还配备了米其林飞行员sport cup2轮胎,以进一步提高赛道性能。
车内采用全新的三位方向盘,带触摸屏和大量触摸按钮。16寸曲面电子LCD仪表盘的界面是传统法拉利风格。换挡机构采用创新的格栅设计,灵感来自法拉利的手动换挡拨片。
新车的内饰碳纤维面板上配有个性化的车型名称,并配有由法拉利无物理关键技术支持的启动开关。
在动力方面,法拉利sf90 stradale配备了由3.9t双涡轮v8发动机和三个电机组成的混合动力系统,最大功率为735kw(1000ps),与法拉利的四轮驱动系统(rac-e)相匹配,提供四种动力模式供驾驶员选择。官方的加速时间是0-100km/h时2.5秒,0-200 km时只有6.7秒。(正文:谢鹏南北汽车网)
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标题:(进口)法拉利SF90 Stradale亮相 售398.80万元
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