（进口）大众ID.3国内首秀 未来将由上汽大众国产

【南北汽车网】10月31日，大众旗下meb平台生产的第一款纯电动紧凑型车大众id.3完成了在中国的首次发布。Id.3将于11月4日在德国Zwickau工厂正式投产，并将于2020年春季首次在欧洲市场交付。新车建立在大众meb平台上，将提供三种不同的巡航范围版本。此外，新车将于明年由上汽大众安亭meb厂投产，计划年生产能力为36万辆。

id.3作为纯电动汽车，正面没有传统的中网，而前保险杠下方的横向黑色塑料进气口和上方的打孔设计为新车增添了设计感。新车前部最令人惊讶的是前灯。led大灯采用圆形设计，外部为蜂窝状结构。此外，描绘灯组轮廓的led日间行车灯和贯穿全新大众标志的led条连接到两侧的前照灯组。灯光效果很惊艳，很有未来感。

车身侧面，一条直腰线从前翼子板铭牌穿过充电罩延伸到尾灯组，给侧面带来立体光影效果。id.3的a柱是倾斜的，并配有较大的前三角窗，带来更好的视野，而C柱则饰有波浪状的线条。另外id.3采用银色和黑色的低风阻轮毂，识别度高。

车身侧面，一条直腰线从前翼子板铭牌穿过充电罩延伸到尾灯组，给侧面带来立体光影效果。id.3的a柱是倾斜的，并配有较大的前三角窗，带来更好的视野，而C柱则饰有波浪状的线条。另外id.3采用银色和黑色的低风阻轮毂，识别度高。

Id.3采用黑色车顶设计，黑色部分包含在后扰流板和尾门罩中，给车尾带来层次感，配合可照明的大众车标，使之饱满。Id.3尾灯不采用目前几乎泛滥的一体式尾灯设计，款式如平板P字母。车身尺寸方面，id.3的长、宽、高为4261/1809/1552mm，轴距为2765mm，整车质量为1719kg。

可以说id.3的内饰设计相对于大众的传统燃油车发生了很大的变化。最特别的变化在于电子档与仪表盘一体化的设计。齿轮集成在LCD仪表盘右侧，造型独特。用户可以通过转动末端来换档，当前档位也可以显示在仪表板的右侧。

中央控制面板集导航、多媒体、车辆控制等功能于一体，并配有语音助手，支持apple carplay等手机的互联、左侧居民空音功能、座椅加热等常见操作，具有很好的实用性。在配置方面，新车将配备一系列驾驶辅助功能，如平视显示器(带ar导航)、电动座椅调节、座椅加热和自适应巡航。

Id.3将配备150kw(204ps)驱动电机，峰值扭矩为310n·。m，电子限速160km/h，提供45kwh、58kwh、77kwh三种电池容量规格。wltp条件下的电池寿命分别为330km、420km和550km，支持100kw快速充电。在这种充电模式下，30分钟内可提供290km的电池寿命，效果显著。大众官方表示，德国市场的入门版价格将在3万欧元以下。(正文:南北汽车网李

编辑推荐阅读:

大众id.roomzz出现在2021年的全尺寸SUV/量产中

大众id.crozz ii概念车中国首款跨界suv

大众童车沙滩概念车国内首秀复古+未来

#新车新闻#