（进口）宝马M760Li今年秋季将逐步停产 十二缸的绝唱

【南北汽车网】近日，据海外媒体报道，宝马为了提高品牌排放标准和燃油经济性，将逐步淘汰v12。搭载v12的欧洲版m760li最早将于今年秋季正式停产，其他地区尚不清楚。

据此前报道，宝马正在研发的新7系m760li车型，还没有找到相关的接班人，所以下一代车型可能不会有v12版本。

虽然宝马集团的迈克尔& middot迈克尔拜尔在接受采访时说:至少在2023年，我们会保留这款v12发动机；不过这个v12发动机也是最终产品。有可能2023年以后，这款大型双涡轮6.0t发动机很难达到下一轮欧洲排放标准。但按照目前严苛的欧洲排放标准，在欧洲市场取消m760li可能是最好的选择。

宝马7系产品负责人克里斯蒂安·梅克尔(Christian Mecger)表示:自从我们发布这款m760li以来，我们一直在充分发挥这些发动机的能力。但宝马m760li搭载6.6t v12发动机已不再是该系列中功率最大的宝马，主要原因是最新排放法规要求的新型微粒过滤器。这些发动机只能产生430kw(585ps)的最大功率，而不是以前的449kw(610ps)。

据悉，宝马双涡轮6.6升v12发动机最大功率可达448kw( 609ps)，功率849n & middot；扭矩m。m760li搭配八速自动变速器和全轮驱动系统，最高时速250 km/h(电子限速)，可在3.6秒内从0-96 km/h加速。

但即使7系放弃了v12发动机，发动机也不会完全消失，因为劳斯莱斯幻影和库里南都使用了这款6.75t的v12双涡轮发动机。

宝马m公司的首席执行官Markus flasch说:除了我们所拥有的，我认为在可预见的未来我们不会看到新的12缸车型。去年，奔驰官方声明，在这一代S级(w222)更换后，不会生产v12车型。

(正文:南北汽车网熊锐锋)

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