（进口）全新宝马4系或于7月24日在成都车展首发

【南北汽车网】近日，我们从相关渠道获悉，新一代宝马4系将于7月24日在2020成都车展上在中国推出，预售将同步启动。据报道，新车推出了三种动力配置:420i、430i和m440i xdrive，均构建在clar后驱平台上。它的风格完全颠覆了目前的车型，与3系完全不同，尤其是巨大的双肾格栅，刷新了边肖对宝马的认知。此外，新车已在德国丁戈芬工厂正式下线，在德国的起步价为51425美元(折合人民币36.31万元)。

m440i xdrive

两年来，宝马的双肾型中网一直在向大尺寸发展，尤其是x7和最新的7系。之前的4系概念车直接跳过了增加，成了垂大嘴，沿袭了传说中宝马轿跑的传统，整体效果非常夸张醒目；两侧的led大灯细长而精致，带有宝马激光灯的自适应led大灯也是可选的。此外，像大多数宝马一样，新车也提供豪华和运动套装供消费者选择。

m440i xdrive

在尾部，新车的尾灯组也采用了宝马最新的3d悬挂风格，内部的红灯带也很灵动；后围两侧设有刹车散热导风板，配有大尺寸黑色尾唇，运动范围大。此外，在配色方面，新车还提供了9种传统颜色和5种可选的金属颜色，以进一步满足个人需求。

目前车迷在路上区分3系和4系的方式只能靠感觉。如果一辆车看起来像3系，那很可能是4系。轿跑车型的气质还是有点不同的，这也是因为双门车型的空的空气动力特性和重量分布结构的固有优势比较明显。新一代4系车身高度降低57mm，整车重心降低21mm，风阻系数降低0.015。

进入车内，新宝马4系的内饰设计和新一代3系一模一样。以驾驶体验为中心的驾驶舱设计，结合内嵌idrive7.0信息娱乐系统的12.3英寸全LCD仪表+10.25英寸悬浮式中央控制面板，为驾驶员带来舒适的技术体验。此外，在细节上，新车还配备了一个新的运动真皮方向盘和一个新开发的运动座椅，但空的房间自然少于3系列后排的空房间。毕竟这是传统的双门轿跑。

在舒适性配置上，新车的音响和舒适性较前代有了很大的提升。整车标配隔音玻璃、新的三区自动空调、滑动玻璃天窗(开口长度增加24毫米)、带迎宾灯的地毯、harman kardon环绕声系统和由智能手机或宝马显示键控制的环境照明系统。

在技术配置上，新车配备了最新一代的驾驶员辅助系统，其中整个系统标配主动制动的正面碰撞报警、带转向辅助功能的车道偏离报警、整车驻车雷达传感器、可选的驾驶辅助专业套装(包括:主动导航功能、转向和车道控制辅助、紧急车道功能等)。)，停车助手plus套餐(全景3d图像，自动倒车系统等。)；其平视显示器系统使显示面积增加了70%。

新车上的idrive7.0系统支持多模式操作，如触摸控制、idrive控制器、方向盘按钮、语音控制和手势控制。此外，新车不仅支持无线苹果carplay，还首次支持无线安卓汽车智能互联。

在动力方面，新一代4系提供420i coup & eacute/430i政变& eacute/m 440 I x drive/420d coup & ea cute；/420d xdrive coup & ea cute；/430d xdrive coup & ea cute；/440d xdrive七款，其中m440i xdrive首次亮相。配备B58 3.0L6发动机+48v轻型混合动力总成，最大功率275kw(374ps)，峰值扭矩500n & middotm，变速器仍然匹配八速steptronic sport变速箱，并配有带m sport差速器的xdrive智能四轮驱动系统；48v系统可增加功率8kw(11ps)，4.7s加速0-100km/h，最高可达250km/h(电子限速)。

此外，宝马表示，新款4系Coupe的底盘设置将更倾向于满足驾驶员对更高动态性能的追求。新4系和3系底盘的区别在于，4系前轮负外倾角加大，后轮距加宽23mm，可以大大提高整车的机动性。

嗯，如果全新的4系领军人物是这样的，一定会很香！(此图来自边肖的ps作品)

(正文:南北汽车网熊锐锋)

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