（进口）雷克萨斯日内瓦车展阵容曝光 UX300e等

【南北汽车网】2020日内瓦车展将于3月3日开幕。近日，国外媒体曝光了雷克萨斯车型的阵容，包括ux300e、lf-30和lc500。

在2019广州车展上，雷克萨斯首款纯电动汽车ux300e亮相。新车诞生于tnga架构下的ga-c平台，其外观和内饰均采用ux燃油版设计。电机最大马力204ps，综合续航里程400km。当时，雷克萨斯中国执行副总经理大朱仁在接受采访时表示:雷克萨斯ux300e预计在2020年4、5月左右上市，具体视生产情况而定。

雷克萨斯ux300e沿用了当前ux车型的三维雕塑设计语言。车前设有凸纺锤形中网，蓝色logo表示电动车身份，中网边缘加铬饰条，使效果时尚精致。

特殊风格的横向led尾灯是车尾的点睛之笔。led尾灯从两侧到中心逐渐变细，像一把有力的利器，充满美感，拉伸横向视觉宽度。

据了解，雷克萨斯ux 300e将配备最大功率150kw(204ps)的前驱动电机，动力电池布置在底盘中部，续航里程400km。

在2019年东京车展上，雷克萨斯宣布了未来新能源计划:未来3-5年将推出独家phev和ev平台。预计到2025年，其所有车型都将提供电气化版本，电气化车型销量将超过传统燃油车。首款纯电动概念车lf-30发布，未来的生产车型将使用lf-30作为设计模板。在2020年日内瓦车展上，lf-30概念车也将亮相。

雷克萨斯lf-30是科幻车型，采用家庭纺锤式中网，以屏幕的高级形态作为表现。前杆两侧有一个7字形的开口设计，细长的led大灯向下延伸到开口处。剩下的空缺口由非常前卫的led大灯填补。通过汽车正面灯光颜色和图案的变化，外部人员可以判断汽车是自动驾驶还是手动驾驶。

lf-30的特点是侧面造型，线条饱满，车身铺有线条，打造出立体曲面。采用鸥翼门，可根据需求调节窗户的不透明度，增强夜间外部视野的清晰感，始终保持内部私密性。

尾部整体形状呈现椎体，两侧为三角形led尾灯。中间有一个全透明的座舱玻璃，官方命名为skygate。里面的乘客可以通过手势和语音控制进行演示，然后通过ar技术，如生动的星星空和导航。

雷克萨斯lf-30的驾驶舱采用设计语言tazuna，中文意思是缰绳。设计灵感来源于骑手和马之间的合作和建议。通过方向盘上的按钮和平视显示器，可以实现车内的大部分操作，可以让驾驶员更加关注驾驶。比如你想调导航和多媒体系统，可以做到不分散驾驶注意力。在内饰材料方面，一直倡导环保优先的雷克萨斯使用了大量的环保材料，门板装饰以回收金属材料为主。车上还提前配备了下一代车机互联系统，重点是ar操作和手势控制功能。

车内前排座椅的设计是指飞机的头等舱，让座椅感觉很宽敞，坐下后所有按钮都触手可及。后排座椅非常智能，可以根据体重自动调整乘坐模式，如倾斜、放松和提示功能。此外，它还配备了marklevinson & reg音响系统可以让每一位乘客享受到同样的音乐聆听享受，头枕内置的扬声器具有增强和降噪功能。

动力方面，雷克萨斯lf-30采用纯电力驱动。电机系统最大功率400kw(544ps)，最大扭矩700nm，wltp条件下续航里程可达500km，动力电池容量110kwh。官员称，汽车在0-100公里/小时的加速度仅为3.8秒，最高速度可达200公里。

雷克萨斯lcconvertible量产版(lc500 convertible version)已经在2019洛杉矶车展上亮相，也将在2020日内瓦车展上亮相。在lc500的基础上，车顶改为软顶敞篷结构。

雷克萨斯lc敞篷生产版本与以前的概念车高度一致。为了实现更清晰、更优雅的设计理念，lc敞篷版坚持使用可伸缩软顶敞篷车。折叠式软顶采用雷克萨斯开发的最新纤维材料，材料中有四层纤维，可以最大限度地防止皱纹，提高静音性能，同时将骨架隐藏在软顶内部。可折叠软顶机构可以以低于31英里/小时(约50公里/小时)的速度打开和关闭，打开时间约为15秒，关闭时间约为16秒。

汽车中的hvac空调节系统针对敞篷设计进行了优化。当敞篷车打开时，暖风、通风与空调系统将根据车外温度调节温度、颈部暖风甚至方向盘加热系统，以确保车内乘客的舒适。

就动力而言，lc500h敞篷版配备了一个由3.5升v6自然吸气发动机和两个电机组成的混合动力系统。系统综合最大功率为264kw(359ps)，与e-cvt变速箱配合，串联4速自动变速箱。可以模拟10档；lc500敞篷版配有5.0升v8自然吸气发动机，最大功率为351kw(477ps)/7100rpm，峰值扭矩为540nm/4800rpm，配有10速自动手动变速器。(正文:南北汽车网吴玉初)

#新闻快报# #新车新闻#