【南北汽车网】据海外媒体报道,保时捷911将在近几年推出混动版,保时捷CEO奥利弗& middotOliver blume也证实了新911混动版可能会在2022年前亮相的消息,他还表示,该车的性能将会非常强大。
图为目前的911 Turbo S。
关于911混动版,是最新一代911(992)发布的时候报道的。当时的消息是911混动不会使用插电式混合动力,其混合动力系统将以动能回收系统为基础构建。车辆的前轴将配备带有电动发电机组(mgu)的动能回收系统(kers),在车辆制动和减速时回收能量,为车辆携带的锂电池充电,从而通过电机为车辆提供额外的动力。整个系统的工作原理类似于保时捷919混动和f1赛车上的能量回收系统。
然而,保时捷911系列负责人弗兰克&米德多;Stephen & middotFrank-steffen walliser此前曾表示,911将是最后一款实现电气化的保时捷车型,因此911混动不会在短期内推出。另外,Frank & middotStephen & middot华莱赛认为,为了实现电气化,设计下一代911的车身结构是更好的选择。如果是这样,911混动要到2026年左右才会上市。
目前panamera turbo s e-hybrid配备的最大功率为100kw(136ps),最大扭矩为400n & middotm电机,如果近几年推出911混动,很有可能采用同样的电机。与传统燃油911相比,混合动力911在动力性能和前后重量平衡方面应该有所提高。(来源:motor1/ Text:南北汽车网吴玉初)
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标题:(进口)曝911混动车型消息 或在2022年前推出
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