【南北汽车网】电气化不仅存在于各种乘用车,也存在于特种车辆。继电动消防车之后,东京消防局最近推出了纯电动救护车,它是在nv400的基础上建造的,是日本第一辆纯电动救护车。

nv400基于雷诺master z.e,沿用了法国面包车的33千瓦小时电池组,比日产聆风少7千瓦小时。大车身只用55kw电机驱动,最大扭矩只有220nm。但是穿梭在东京的街道上还是绰绰有余的。

虽然动力配置比较简陋,但是作为救护车,还是有一些急救设备的。一个8千瓦时的电池组专门用来给救护车内的生命维持设施供电,这个电池组储存的电能不会用来驱动救护车。日产表示,切换到电池为救护车设备供电后,医护人员可以更快更准确地准备医疗设施,及时治疗患者。(正文:赵心节南北汽车网)

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标题:(进口)城市救援利器 日产NV400电动救护车

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