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【南北汽车网】6月11日，第20500辆也是最后一辆宝马i8驶出了宝马在德国莱比锡工厂的生产线，这意味着已经生产6年的宝马i8插电式混合动力跑车正式停产。目前，宝马没有推出其后续车型的计划。
2014年宝马i8出道的时候，就成了讨论的焦点。碳纤维单壳体与工程塑料外罩的结合理念在当时是独一无二的。i8插电式混合动力系统作为宝马历史上第一款插电式混合动力汽车，搭载1.5t三缸发动机+电机，可实现4.4s的0-100km/h加速，在推出之初就取得了不错的销量。但是在后起之秀的不断追求下，这样的成就越来越落伍。而且花160万买一辆只有三缸发动机的插电式混合动力汽车，是很多消费者无法接受的。
据此前报道，宝马i8原定于今年4月停产，但新冠肺炎肺炎疫情将i8的生产推迟至6月11日。据宝马官方声明，最后18辆宝马i8的订单全部来自德国i8俱乐部，18辆宝马i8全部涂有独特的玻尔兹曼蓝漆。(正文:赵心节南北汽车网)
#新车新闻#
标题：（进口）6年产超两万台 最后一辆宝马i8下线
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