（进口）宝马首款纯电SUV iX3首发 国产版即将上市

【南北汽车网】7月14日，宝马正式发布全新纯电动suv-ix3。新车已在中国沈阳工厂正式投产，未来将销往全球市场；其外观延续了目前宝马x3的设计语言，搭载74kwh电池，续航里程500km，而竞争对手则锁定奔驰eqc和奥迪e-tron。

外观上，宝马ix3的外形会基于宝马的新款x3来设计，细节也很接近。宝马品牌经典的腰身造型用蓝色阴影勾勒，中间区域用简洁科学的黑色面板设计。隐藏式半封闭结构，既能降低风阻，又保留进风降温功能；两侧的前照灯组仍然使用光圈日间行车灯。要知道现在的x3已经把白天的跑灯样式改成了宝马最新的L型；下围风格与宝马x3不同，造型更符合新能源汽车的定位。

在侧面，门下面使用蓝色装饰板。车尾下部两侧设计了两个蓝色扰流板，不仅具有空的空气动力学功能，还能让人一眼认出他们的新能源汽车身份。另外ix3的快速充电接口设置在车身右后侧。

至于轮毂部分，新车型采用了最新一代的空气动轮毂，与燃油车型相比，气动阻力降低了5%。新一代空空气动力轮毂以轻质铝合金轮毂为基础，v型轮辐之间镶嵌有铝合金纹理的镶嵌件，既能承受动力行驶中的各种机械冲击，又能达到减少空气动力紊流的效果，从而减少空空气阻力。与之前的bmw空气动轮毂相比，新轮毂减轻了15%的重量，减少了簧下重量，优化了车辆操纵性能，提高了车辆能效。

此外，这套轮辋支持定制服务，有多种轮辋颜色和哑光/抛光轮辋表面可供买家选择。此外，它还支持定制各种样式的内部插件，可以很好地满足用户的个性化需求。未来，rim还将应用于宝马i4和inext车型。

据悉，宝马ix3和x3在同一条生产线上生产，需要340多个小时的测试，包括4周内7700多公里的试驾。中国工厂将负责向全球市场(但不包括北美)供应。目前预产ix3车200辆，第一批客户可以在年底前发货。

在内饰方面，宝马ix3的中控车型和现在的x3一样。它配有一个悬挂式中央控制面板、一个全液晶仪表板和一个电子保险杠。整体家庭风格比较丰富。中控面板采用木纹图案，凸显奢华和质感。电子保险杠增加蓝色饰件，这是与燃油版x3内饰最直观的区别，对应纯电动身份。

动力方面，ix3将采用容量74kwh的811型Ni-Co-Mn三元锂离子电池组，其中电池芯能量密度提高20%，电池组系统能量密度高达154wh/kg，可为车辆提供高达500km的纯电动行驶里程。此外，ix3将采用宝马自己开发的第五代edrive动力总成。据悉，该系统应用的技术在功率和能量方面是可扩展的，可以用于不同细分市场的车辆。动力输出方面，ix3搭载的动力总成最大输出功率210kw(286ps)，峰值扭矩400n & middotm .

ix3的驱动单元首次集电机、电控、变速箱、逆变器于一体，功率密度比现有宝马纯电动车型高达30%。驱动单元采用无稀土元素的励磁同步电机，减少了对稀缺资源的依赖；其最大输出功率为210kw(286ps)，最大扭矩为400n·。m，100公里加速时间6.8秒。根据nedc标准测试，每100公里能耗仅为16.7千瓦时..此外，新车的驱动单元创造性地与车辆的后桥集成在一起，使得结构更加简单，动力输出更加高效和直接。

在充电系统上，新车采用集成充电单元(支持交流或DC充电)。专用DC充电桩最大充电功率可达100kw，从0到80%给电池充电仅需45分钟；国产交流充电器，最大充电功率11kw，从0到100%充电需要7.5小时。

(正文:南北汽车网熊锐锋)

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