近日,据海外媒体报道,大众集团在欧盟知识产权局注册了e-samba商标。
据悉,桑巴曾经是大众t2车型的车名,这次加前缀E无疑是用于纯电动车型,所以可以猜测该名称可能是用在id.buzz生产版。
此外,大众还推出了e-kafer车型,即将一辆旧甲壳虫改造成电动甲壳虫。或许可以改名,用来复制纯电动版的t2。
据悉大众id量产版。巴斯将于2022年在德国投入生产。
根据国外媒体公布的想象地图与概念车的对比,大众id.buzz在设计上会致敬品牌下的经典款t1,而生产车型基本上要延续概念车的设计语言,包括大灯组的轮廓,led日间行车灯也有保留。但在正面下面,前保险杠上可识别的点阵花纹被黑色装饰板代替,看起来低调。
来到侧面,在想象图中取消了新车的隐藏式门把手设计,用传统的实体后视镜代替了电子后视镜。据悉,新车还将采用与概念车一致的6座版本,单手内饰空室的布局可能会略有调整,以满足更多使用场景的需要。
生产模式内部暂时无法得知具体情况。参照概念模型,新车的方向盘和中央控制面板是可缩回的,当车辆进入自动驾驶模式时,它们将缩回,为乘客留下更大的空空间。此外,该车还将支持sae级自动驾驶。
动力方面,量产版有望采用与概念车相同的底盘一体式电池组,基于大众全新的meb纯电动平台打造。作为参考,i.d. buzz概念车的总最大输出功率为275kw(374ps),配备了容量为111kwh的电池组,而欧洲nedc条件下的续航里程为600km。我们将密切关注新车的最新消息。
(正文:南北汽车网熊锐锋)
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标题:(进口)大众注册eSamba商标 这是要复刻电动版T2?
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