最近jeep发布了Guide和Freeman的插电式混合动力车型的官方图片。这两款插电式混合动力车型命名为4xe,将于今年9月起交付。

Jeep Freeman 4xe配备1.3t直列四缸汽油机,配以皮带驱动的起动机-发电机一体机和后桥驱动电机,配有电动四轮驱动系统。

新车的红漆非常醒目,与其他车企对于新能源车坚守规则的蓝/绿设计大相径庭。在外观上,新车依然保持了标志性的硬朗车身线条、七孔立式进气格栅、圆形大灯、油桶尾灯等经典设计元素。像大多数混合动力汽车一样,吉普车的标志用蓝色装饰。

与燃油版相比,最大的区别是后叶板上的充电插座更多。从图中可以看出,新车采用了与车身不同颜色的粗糙周边设计,为可爱的造型元素增添了一丝越野气息。越野方面,以trailrated版Freeman 4xe为主,涉水深度将达到60cm。

新车配备1.3t直列四缸汽油发动机,燃油版Freeman增加最大功率100kw(136ps)的后桥电机,电动四轮驱动系统,搭配6速自动变速器。此外,新车还配有集成驱动/发电机的电机,可在制动和滑行过程中回收动能。受制于发动机驱动前轴+电机驱动后轴的布局,Freeman phev将是纯电动模式下的后驱动模式,纯油模式下将变回前驱动模式。四轮驱动模式下,新车综合功率将达到176kw(240ps),0-100km/h加速时间约为7秒。

(进口)Jeep指南者/自由侠推插电混动版 9月起交付

续航方面,Freeman phev在纯电动模式综合工况下可行驶26英里(约41.8公里),最高时速可达81英里/小时(约130.3公里/小时)。在电池组和电控系统的影响下,Freeman phev的维修质量比目前的柴油版提高了120kg,油箱容量减少到39升,后备箱容积也减少了15升。jeep Freeman 4xe在德国的报价是3.88万欧元(约合人民币31.04万元)。

jeep Guide 4xe外观与目前车型基本相同,经典七孔格栅内部改为蜂窝状设计格栅。前保险杠的设计也做了调整,雾灯周围的装饰部分为梯形。不过车尾没怎么变化,主要调整在尾灯和位置灯的形状上。

在内部,新车提供了一个7英寸/8.4英寸的中央控制面板,内置的交互式系统升级到最新版本的uconnect。该系统可提供车辆健康诊断、gps导航、远程解锁、自动寻车等功能。

新款guide 4xe配备了由1.3t+电机组成的插电式混合动力系统,有两个版本。大功率版本的最大功率为140kw(190ps)和176kw(240ps)。新指南德国定价43,300欧元(约合346,000元人民币)(正文:赵心节南北汽车网)

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