【南北汽车网】8月7日,凯迪拉克正式发布首款纯电动suvlyriq,并宣布将于2022年正式上线。新车将是通用全新模块化纯电动架构打造的第一款量产车,定位为中型suv,介于xt5(4813mm)和xt6(5050mm)之间,并将配备全新的ultium电池组,可提供约482km的纯电动寿命。
在外观上,凯迪拉克lyriq采用了全新的极简设计语言,也为凯迪拉克品牌未来车型的设计方向奠定了基础。正面配有棱角不规则的黑色水晶网,形状极其独特,内嵌led器件。矩阵网格(支持动态光效),再加上两侧巨大的导流口和阵列纹理,不怒自威的风格;两侧细长的垂直大灯组也巧妙地集成在格栅上,进一步增强了正面的视觉体验。
到了侧面,整车采用了后溜设计,车顶从B柱到车尾呈下降趋势,造型动感时尚;下腰线纵横交错,无数张脸由线条构成,在不同角度的光线照射下可以呈现出不同的效果;具体来说,前挡泥板上有一个led条,这进一步加强了腰围的存在。
在尾部,还有一个在后窗处略微向上倾斜的扰流板,设计感很强;而造型独特的分体式尾灯让人眼前一亮,采用矩阵led技术可以支持多种照明模式。从车身尺寸来说,新车的长度将在凯迪拉克的xt5(4813mm)到xt6(5050mm)之间,这将在未来公布。
安德鲁&米德多,全球凯迪拉克设计执行总监;史密斯说:lyriq代表了品牌风格的下一次迭代,是只有凯迪拉克才能表达的电气化技术。Lyriq是从内到外设计和技术的完美结合,旨在让每一次驾驶都成为一次机会。
在内饰方面,新车最大的亮点是配备了33英寸曲面oled显示屏,集导航、娱乐系统、灯光控制、hud平视显示设置、通用集团新开发的超级巡洋舰驾驶员辅助系统等功能于一体。同时,屏幕可以分为三个区域来显示不同的信息。据官方介绍,屏幕分辨率是目前汽车行业最大的,是任何车辆的64倍,可以带来惊艳的车载体验。
在操作模式上,屏幕支持触摸操作,同时可以在中控下通过旋钮控制器切换信息和娱乐系统;此外,在之前发布的信息中,lyriq概念车的后排也有一个供乘客使用的显示屏。
此外,新车还配备了双平面现实增强平视显示器(hud),可显示测速、导航等各类信息,并可配合超级巡洋舰系统实现更强大、更实用的驾驶辅助。值得一提的是,新车还首次配备了全新的道路消声技术。通过安装更多的麦克风和加速度计,可以检测到轮胎气腔噪声的频率范围,然后反向消除噪声,带来安静的座舱体验。
在动力部分,lyriq将基于通用汽车新的电动模块化平台,使用容量为100kw·的新型ultium动力电池;h,能提供482km以上的纯电寿命;充电系统支持150千瓦DC高速快速充电和19千瓦标准充电。此外,新车还提供后驱版和四驱版供消费者选择。
据悉,ultium电池系统采用最新的化学材料Ni-Co-Mn-Al (ncma),阴极采用铝,从而降低了对钴等稀土材料的需求。与目前其他电池相比,新电池所需的钴减少了70%。同时,电池电子设备直接集成到模块中,节省了近90%的电池组布线。
此外,lyriq将在底特律-哈姆特拉克装配厂生产,该厂未来将专注于电动汽车生产。未来,通用还将在lyriq平台上开发雪佛兰、别克品牌纯电动中型suv车型。
(正文:南北汽车网熊锐锋)
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标题:(进口)凯迪拉克纯电SUV Lyriq首发 科技与质感的结合
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