（进口）法拉第未来要把两台FF91原型车拍卖掉

【南北汽车网】近日，法拉第未来ff91的两款样机在全球拍卖商的拍卖网站上亮相。网站显示两款原型车都是2016年生产的，其中一款参加了2017年初ces法拉第未来ff91的首秀，另一款原型车在2017 Peak Mountain爬山中创下电动车圈速纪录。两辆车的内饰完成程度差别很大，其中一辆车的检测仪器还是很多的。

其中一辆据说是2017年6月打破特斯拉model s纪录的原型车，但原来的黑白两色已经改成了纯黑。车内完成度还是挺低的，可以看到很多裸露的线缆，座椅和方向盘还处于临时状态。

另一款双色车身原型车是2017年1月ces国际消费电子展上的首秀，整车完成度更高。官方宣传的零重力后排座椅也安装到位。ff91首秀，贾跃亭亲自演示了车的自动停车系统。结果指令下达后车停在原地，场面很尴尬。

根据法拉第未来发布的官方数据，ff91配备三个自主研发的永磁同步电机，综合最大功率772kw(1050ps)，峰值转矩超过1800n & middotm，0-100km/h加速度只有2.39秒。电池组130kwh，续航里程可达700km以上。而贾跃亭本人和法拉第未来的财务问题，长期以来争议不断，且不断恶化。

ff91能否量产一直让人困惑，拍卖网站上两款原型车的出现更让人对其未来产生怀疑。在全球拍卖商的原始页面上，并没有关于两款ff91车型起步价的信息，但在新闻稿发布之前，两款ff91原型车的介绍页面已经被隐藏。(正文:郭睿南北汽车网)

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