近日,雷克萨斯正式宣布,雷克萨斯首款纯电动概念车lf-30将于9月26日至10月5日在北京车展亮相,lf-30将作为未来生产车型的设计模板。
雷克萨斯lf-30是科幻车型。采用家庭纺锤式前格栅,以屏幕为代表。它的两侧有一个7字形的开口设计。细长的led头灯向下延伸到开口处,剩下的空间隙由led头灯填补。此外,通过正面灯光颜色和图案的变化,外人可以看出汽车是自动驾驶还是手动驾驶。最后,现场模型采用金属涂料颜色命名为挥发天空,显示更强的蓝色和青色。
侧面造型个性十足,线条饱满,通过铺装线条营造出充满立体感的曲面。此外,窗户的不透明度可以根据需求进行调整,可以增强夜间外部视野的清晰度,保持内部隐私。最后,概念车配备了夸张的五辐大尺寸车轮和鸥翼门。
尾部整体形状呈现椎体,两侧为三角形led尾灯。中间有一个全透明的座舱玻璃,官方命名为skygate。里面的乘客可以通过手势、语音控制和ar技术进行演示,比如栩栩如生的明星空和导航。
雷克萨斯lf-30的驾驶舱采用设计语言tazuna,中文意思是缰绳。它的设计灵感来自骑手和马之间的合作和建议。通过方向盘上的按钮和平视显示器,可以实现车内的大部分操作,可以让驾驶员更加关注驾驶。例如,如果您想调整导航和多媒体系统,您可以在不分散驾驶注意力的情况下进行调整。在材料方面,一直倡导环保优先的雷克萨斯使用了大量的环保材料,其中回收金属材料是门板的主要装饰。另外,雷克萨斯lf-30搭载下一代车机互联系统,主要用于ar操作和手势控制。
车内前排座椅的设计是指飞机的头等舱,让座椅感觉很宽敞,坐下后所有按钮都触手可及。后排更智能,可根据体重自动调整乘坐方式,如倾斜、放松、提示等功能。最后,marklevinson & reg音响系统可以让每一位乘客享受到同样的音乐聆听享受,头枕内置的扬声器具有增强和降噪功能。
动力方面,雷克萨斯lf-30采用纯电动驱动系统,最大功率400kw(544ps),峰值扭矩700nm,wltp条件下续航里程500km。它使用全固态电池,电池容量为110kwh。同时,这种电池具有能量密度低、体积小的优点。官方100公里加速3.8秒,最高时速200公里。配有四轮独立电机+雷克萨斯线控转向技术,大大提高了操控类型。(正文:赵心节南北汽车网)
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标题:(进口)雷克萨斯LF30概念车将亮相北京车展
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