近日,据海外媒体报道,路虎向美国专利商标局提交了一项源自军事技术的新专利。专利名称为多模式中央轮胎充放气系统,用于民用生产车辆。它可以根据不同的路况随时调整胎压,从而兼顾车辆在越野或铺装路面上的最佳状态,同时也能让车主更舒适地应对爆胎。
中央轮胎压力充气和放气系统已被用于军用车辆或野外运输车辆。而路虎的多模式中央轮胎充放气系统更为先进,可以根据驾驶员选择的驾驶模式精确调节胎压。除了根据驾驶员的指令进行切换外,还可以根据传感器输入的数据自动调整。
在标准路况下,车辆的胎压会保持在正常水平;在平坦路面上高速巡航的情况下,系统会向轮胎中充入更多的空气,以减少轮胎的滚动阻力,提高燃油经济性。车辆进入越野路面时,首先会在法律允许的胎压范围内将胎压调整到下限,一旦驾驶员将车速降低到一定临界值,胎压会进一步降低,以增加轮胎接触面积,增强抓地力。最后,如果牵引力控制系统检测到车辆被困,中央轮胎压力充气和放气系统将继续降低轮胎压力。
除了随时随地根据需要调整轮胎压力,路虎的新技术还可以帮助车主应对轮胎粘连和轻度轮胎泄漏。当轮胎因气门损坏或胎面磨损而缓慢放气时,系统可以持续给轮胎充气以满足车辆所需的胎压,并在轮胎损坏时协助驾驶员尽可能行驶。国外媒体预测,路虎的多模式中央轮胎充放气系统未来将逐步搭载在路虎新车型上。(正文:张浩宇南北汽车网)
标题:(新车)路虎申请轮胎充放气新专利 提升越野性能
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