【南北汽车网2018北美车展】2018北美车展,宝马m3 cs版正式发布,是你能买到或看到的量产m3最强版本。

宝马M系的车都很快,但是宝马M系的选手也分高和低,可能是学霸和学霸的斗争。m4推出cs版后,m3也推出了自己的cs版。然而,m4说有一个比cs版本更早推出的更野蛮的gts版本,而m3没有。

当然很难买到。首先,它在全球范围内仅限于1200台。国内有没有额度不好说,因为m4 cs没有。cs版全称是竞技体育。虽然cs版不像gts版那样激进,但空空气动力组件的配置仍然不低,包括正面的特殊大尺寸下进气格栅、碳纤维侧裙、后扰流板和尾部的尾翼,所有这些都包含碳纤维元素。车轮采用德国房车锦标赛(DTM)M4轻锻铝合金车轮。前轮和后轮分别使用265/35 r19和285/30 r20的米其林履带轮胎。

(新车)2018北美车展:宝马M3 CS首发/最强M3

根据官方声明,这款车比普通m3更快更轻。事实上,发动机罩下的l6直列六缸发动机可以吹出337kw(459ps)的最大功率,并提供600n & middotm峰值扭矩。与正常版本相比,有所改进。cs版最高速度锁定在280km/h,普通版锁定在250km/h..此外,碳纤维增强树脂(cfrp)广泛应用于车身,官方称m3 cs比m3轻50kg。

在内饰上,中控台上可以看到一个巨大的cs标志,车内覆盖着alcantara材质,表面附着力更好,保证了舒适性,比下赛道的人更考虑日常舒适性。

m3 cs除了动力系统更优化之外,还配备了一些普通版本m3上看不到的东西,比如带电控减压阀和无机可变正时的双涡轮。当然,宝马的主技术,如m twinpower turbo、valvetronic(电子气门控制系统)和vanos(可调凸轮轴控制装置)同样不可或缺。(图片/文字:南北汽车网络前线报道组/杨莉)

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