【南北汽车网】近日,南北汽车网从相关渠道获悉,日产新叶将于2018年正式上线,新车有望通过东风日产渠道以进口形式销售。东风汽车有限公司总裁管润曾经说过,今年内将有新一代的聆风进入中国市场,这似乎是真的。日产聆风是纯电动汽车的明星车型。自2010年推出以来,已售出近30万辆汽车,赢得电动汽车销售桂冠。新一代凌风于2017年在日本市场正式推出。源自日产ids概念车,配有propilot,可实现自动驾驶、自动停车等辅助功能,续航从240km提高到400km。
作为电动车的销售皇冠,新一代聆风的内外自然是意料之中!新车沿用了日产最新家族式倒梯形格栅加翼展大灯的正面。由于纯电车,格栅用浅蓝色装饰,突出油的定位;镀铬格栅架搭配横贯左右日间行车灯的细长前杠,使正面视觉对比更强。新车的雾灯面积也做了调整,雾灯由圆形变成了四边形。
新车的双腰线设计勾勒出门把手所在的区域,下部在车尾90度转向地面,带来独特的视觉体验。同时,新一代聆风还配备了五辐星形铝合金车轮,侧镜下前轮拱后有零排放专属标志。新车配有回飞棒led尾灯;行李箱盖印有零排放标志,后杠带与后尾扩散器之间有蓝色嵌线,与正面呼应,仅针对一个字符。
新一代LEAF的内部也有简洁的亮点。变速杆操作区前方的滑行设计和只有P档的换挡球,让气场引人注目。新车的座椅、仪表盘、方向盘都是蓝色缝线,是日产电动车的标志性设计。中控台以全新的7寸全彩液晶屏为主。安全防护技术、音响系统和导航系统可以在控制台上显示,并且与apple carplay系统兼容。平底设计的方向盘集成了多媒体信息和巡航控制功能。
新一代聆风配备了日产propilot自动驾驶技术和propilot park自动停车技术。前者可以实现单车道车辆的自动驾驶,后者可以完全自动控制车辆的加速、制动、转向、换挡和全制动,帮助驾驶员停车。此外,由于电子踏板电子踏板系统,驾驶员只需增加或减少踏板力即可轻松完成车辆的起动、加速、减速和制动操作。
就功率而言,新一代LEAF配备了由一个电机和一个40千瓦时锂离子电池组组成的纯电动系统。2018年,日产还将推出搭载60 kWh电池组的LEAF车型,续航里程将进一步提升。全新日产聆风电动动力系统最大功率110kw,最大扭矩320n & middotm .续航里程方面,新款日产聆风最大续航里程为400公里。正常充电模式下,Leaf充满电需要8小时,快充模式下,电池充电到80%只需要40分钟。(图片/文字:南北汽车网阎国安)
标题:(新车)全新日产聆风或今年内上市 经手东风日产
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