【南北汽车网】雷诺的两款概念车trezor和symbioz将于3月7日在中国推出。两款概念车的设计语言和设计方向都体现了雷诺未来的卖点。

令人愉悦的双座gt风格跑车,流线型线条和碳纤维车身。细长的车头让人难以忘怀,看起来可以插上一个巨大的发动机。新车长4.7米,前轮21英寸,后轮22英寸。

除了外观抢眼外,车还有极佳的抗风系数,只有0.22 cd。碳纤维硬壳车身Trezor重1600kg,考虑到动力总成重,可以说是优秀。你知道特斯拉的电动车2吨多。

车内设计非常科幻前卫,双座车轴距2700mm,也保证了会员空室的出色乘坐。柔性有机发光二极管显示设备也非常引人注目。不过毕竟只是概念车,这些设计应用到量产车上还需要时间。

symbioz概念车展示了雷诺对自动驾驶、电动和联网车辆的愿景,这些车辆可以与未来的家庭设备、城市、其他车辆和道路基础设施相连。

Symbioz采用后轮驱动配置,后桥安装两个电机,地板下安装电池,保证足够的驾驶/0/空间。可伸缩仪表板和旋转前排座椅的结合使其非常适合mind off的自动驾驶模式。个性化技术可以自动检测乘客,从而设置座位、音乐流和数字娱乐选项。

按照雷诺的设想,这款车的设计场景是自动驾驶,技术上已经达到sae 04水平。启动汽车自动驾驶模式后,基本可以委托司机了。

此外,雷诺还在这辆车上展示了对家车能量共享的理解。在未来的人工智能环境中,汽车和家庭共享的智能电网可以智能分配电能。(正文:南北汽车网陈巍)

标题:(新车)雷诺概念车将亮相国内 映射未来设计方向

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