（新车）2018日内瓦车展：全新奥迪A6/或年内国产

【南北汽车网2018日内瓦车展】新款奥迪a6(c8)在2018日内瓦车展正式发布。无论是数码、舒适还是运动，新款奥迪a6都立志成为豪华中大型车的全才。新款a6 50tdi将于6月在德国上市，起价为58050欧元。

与a8和a7 sportback车型一样，新款a6也采用了奥迪的新设计语言，简洁的锐边和醒目的线条。宽而低的一体式进气格栅、扁平大灯和强劲的轮廓进气口散发出运动感。新a6还提供s系列运动套件，正面采用集成式进气格栅或侧进气孔。

50 tdi型号

新款a6的外观具有均衡的长发动机罩、长轴距和商用车辆的短悬臂。新款奥迪a6车身尺寸4939 &倍；1886 & times1457mm，轴距2924 mm，与前代车型相比，长度增加了7mm。宽度增加12毫米，高度增加2毫米。此外，新车的最小风阻系数仅为0.24cd

55tfsi型号

从侧面看，三条醒目的线条降低了车辆的视觉高度。车轮上方紧绷的轮廓显示出奥迪的quattro基因。紧密的车顶线逐渐变窄至平坦的C柱，这构成了轮廓特征。短行李箱盖有一个弯曲的隔板边缘，以确保最佳的空气动力学性能。尾部镀铬条凸显立体雕塑感，连接尾灯。

灯厂生产引以为豪的头灯技术。新款a6提供高、中、低三种车头灯。顶级车型配备高清矩阵led大灯，五条横线构成日间行车灯的标志，凸显车辆前部的宽度。在他们上方是一个看起来像瞳孔的近光灯组。

每个尾灯的可选照明标志由一条水平线和九条纵线组成；刹车灯填充两者之间的位置。顶级配置还包括动态转向信号。门一开一关，就会有脉冲灯回家，离开家。

奥迪提供两种内饰照明套件:环境照明套件和轮廓环境照明套件。环境照明使仪表板和中控台看起来像是浮动的。轮廓照明再现了室内建筑的清晰线条，可以设置30种不同的颜色，不如E级64色有趣。

奥迪提供两种内饰照明套件:环境照明套件和轮廓环境照明套件。环境照明使仪表板和中控台看起来像是浮动的。轮廓照明再现了室内建筑的清晰线条，可以设置30种不同的颜色，不如E级64色有趣。

新车有一个空气体质量可选包，通过两种轻质香料、一个离子发生器和一个污染物过滤器来改善空气体质量。其他配置包括可选的全景天窗、集成喷射清洗器的挡风玻璃刮水器和可选的加热挡风玻璃。后备箱容量还是530l，踢踢就能自动打开。

新款奥迪a6的人机界面触摸响应操作系统提供了大量智能个性化选项，使多达7名驾驶员能够将他们的偏好存储在个人用户配置文件中，并配置多达400个参数。照明和多功能按钮可以选择配置触摸响应技术。具有触觉和听觉反馈功能的自然语言控制和人机界面触摸响应操作系统可以提供直观的操作。

mmi增强导航系统还包括奥迪12.3英寸显示屏的虚拟驾驶舱，提供了许多新的导航功能。这些功能包括基于行驶路线的自学习功能，可以生成智能搜索建议。

驾驶员在10.1英寸的顶部显示屏上管理信息娱乐内容。底部8.6英寸显示屏位于中控台，用于温度控制、快捷功能和文本输入；驾驶员的手腕可以放在自动变速器的换档杆上。此外，平视显示器将重要信息投射到挡风玻璃上。奥迪connect在线服务为交通信号和危险信息提供车对车服务。此外，顶级车型还配备了Bang & Olufsen高级音响系统。

新款a6推出后不久，奥迪将增加街道停车服务，以便更容易找到停车位。A6车主可以通过智能手机中的myaudi应用获得奥迪品牌的数字服务。

用户可以选择使用奥迪连接键，而不是传统的车钥匙。车主可以用安卓智能手机开门关门或者发动引擎。数据可以通过近场通信(nfc)技术传输到汽车上。车主可以将入场数据传输给五个人或智能手机。

新的a6配备了新的精确的驾驶员辅助系统，包括自动停车和泊车，这将在今年内扩大:自动驾驶新的奥迪a6轿车进出停车位或车库。司机可以先下车，然后使用智能手机上的myaudi应用程序激活并监控停车过程。为此，驾驶员必须连续按下相关功能键。

自动停车和停车功能是停车辅助包的一部分，停车辅助包是三个驾驶辅助包之一。城市辅助包包括新的功能，如新的交叉辅助。出行辅助套餐包括自适应巡航辅助，通过温和的转向干预使车辆保持在自己的车道上行驶，从而构成自适应巡航控制的补充，通过有效的辅助促进经济的驾驶风格。

大量辅助系统的背后是奥迪的高科技模块:中央驾驶员辅助控制系统(zfas)。它不断从传感器数据计算详细的环境模型。根据设备的不同，传感器组件通常包括5个雷达传感器、5个摄像头、12个超声波传感器和1个激光扫描仪。

新优化的悬挂系统让新款a6更具运动感。标准高级转向系统随着转向角的增大变得更加直接；新的减震设计也传递了来自路面的密集和略微不同的反馈。

动态全轮转向提高了a6的灵活性和机动性。随着速度的变化，转向机构的传动比可以在9.5:1到16.5:1之间变化，这归功于前应变波传动装置。在后桥上，一个主轴驱动器可以转动车轮5度。在低速时，车轮转向与前轮相反，从而增强了新奥迪a6的灵活性，并将转弯半径减小了1.1-11.1米..虽然这辆车的长度是5米，但这些可以使它更容易控制。高速行驶时，车轮同向转动，以优化车轮直线或平行行驶时的稳定性。因此，新款奥迪a6不仅为驾驶员提供了流畅的高速线性稳定性，而且后排看起来也更加柔和，让乘客感觉更加舒适。

重新设计的悬挂系统在许多地方也是由轻质铝制成的。虽然新款a6的轮毂比前代车型更大(最大21英寸，轮胎255/35)，但它的驾驶性能和噪音舒适度更好。前轴配有带固定铝制卡钳的制动器。奥迪提供四种悬挂设置:传统钢弹簧悬挂、阻尼控制悬挂、自适应空空气悬挂和可控阻尼悬挂。

目前新款a6只公布了两款v6发动机车型，其中a6 55tfsi quattro搭载了3.0tfsi v6增压发动机，最大功率250kw(340ps)，峰值扭矩500nm。变速器配有7速双离合器变速箱；a6 50tdi quattro配备3.0tdi v6柴油发动机，最大功率210kw(286ps)，峰值扭矩620nm。该变速器配有8速自动变速器。

新款奥迪a6的两款发动机都搭载了奥迪全新的48v轻混技术。其中，皮带驱动交流发电机启动器(bas)与锂离子电池配合使用。新款奥迪a6可以在55公里/小时和160公里/小时之间滑行..

新款奥迪a6的两款发动机都搭载了奥迪全新的48v轻混技术。其中，皮带驱动交流发电机启动器(bas)与锂离子电池配合使用。新款奥迪a6可以在55公里/小时和160公里/小时之间滑行..(图片:日内瓦前线报道组/文字:南北汽车网杨莉)