（新车）大众I.D.系列或2020国产 旗舰2022年上市

【南北汽车网】大众在2018年3月6日第88届日内瓦车展开幕前夕发布了i.d. vizzion概念车，将大众的id家族扩大到拥有5辆概念车。而这个i.d. vizzion也是目前家族中唯一的车型，将在id .家族中起到旗舰的地位。另据报道，在日内瓦车展期间，我们从大众了解到将I.D系列概念车引入国内量产的计划。i.d. crozz概念车的量产版将于2020年引入中国，而i.d. vizzion的量产版将于2022年在中国上市。

一汽大众和上汽大众将同时进口微喷生产版本

大众微缩概念车在2017年上海车展上首次亮相。作为id家族的第一款suv车型，大众电动车研发负责人christian senger评论说，suv市场是最大的销售细分市场，因此大众将选择i.d. crozz作为id家族登陆中国市场的第一款车型。他还表示，该车将进口到一汽大众和上汽大众。这只是meb平台suv的开创性工作。大众meb平台将提供5/7座suv车型，每个合资公司将推出至少两款meb平台suv车型。双电机的大众i.d. crozz最高时速180km/h，续航500 km，半小时即可充满电。

id . Vizzion的生产版于2022年首次在中国上市

家族旗舰i.d. vizzion概念车搭载五级自动驾驶系统，将于2022年在全球推出，并引入中国。克里斯蒂安·辛格表示，大众将充分优先考虑中国市场。我们将按照中国、北美和欧洲的顺序发布产品。换句话说，中国有望成为生产版i.d. vizzion的最早市场。遗憾的是，量产版只能使用四级自动驾驶系统，所以量产版的内部也会有传统的方向盘、中控台和油门/刹车踏板。

Christian senger认为，2025年至2030年间，与5级自动驾驶相匹配的技术和法律条件将逐步改善。根据大众的计划，2025年，大众将实现10%-15%的meb平台车型目标，销售目标为100万辆电动汽车，中国市场将占60万辆。因此，一汽大众和上汽大众将同时推进meb平台的引入。关于meb平台车型数量，大众品牌希望到2025年在中国至少推出10款meb平台车型。

好在i.d. vizzion概念车上没有B柱的车身可以保留在量产版，前后灯组均采用集成led整体发光原装，并串有大众原型车标志，点亮后酷炫霸气。值得一提的是，后端朝上的腰线被led条点缀着，像一条珠链。门把手隐藏，五辐偏心轮圈与大众熟知的形象相去甚远。就尺寸而言，i.d. vizzion与未加长的帕萨特b8相似。

对于内饰，暂时只能想象方向盘的样子。木纹装饰遍布中控台、座椅和车门内饰板，纯白色座椅材料扩展了空室内视觉空间，而灰色地毯高贵典雅。虽然无法体验自动转向和自动导航的功能，以及通过语音和手势控制与车辆虚拟主机的通信，但大众已经想到为你定制各种个性化的功能。

在动力方面，i.d.vizzion概念车使用纯电力以及量产版。位于前后轴的两个电机实现四轮驱动动力布局。综合最大功率为225kw(306ps)，由111kwh锂电池组供电。最大续航里程665km，最高时速180 km/h，与i.d. crozz相比，前后电机最大功率分别为148kw(201ps)和74kw(101ps)。

最后，从2020年大众将推出的第一款I.D生产车型开始，到2025年，包括生产版i.d. crozz和i.d. buzz在内的三款SUV以及包括mpv车型在内的至少10款新车可能会在2022年i.d. vizzion量产后扩大其家族成员。(图片/文字:南北汽车网阎国安)