（新车）捷豹或将推出高性能版IPACE 强化驾控

最近，外国媒体表示，捷豹计划将新推出的i-pace车型移交给其svo部门，旨在打造更高性能的svr版本。捷豹首席执行官约翰尼&米多；爱德华兹表示，与燃油汽车相比，电动汽车具有独特的性能优势，捷豹i-pace平台的性能仍有潜力可挖。这无疑暴露了捷豹成为电动汽车领域性能派代言人的野心。

消息称，捷豹并不想简单地将汽车定义为只能像特斯拉那样直线行驶的脱缰野马，而是想给电动车更多的人车融合的元素，其中最重要的是驾驶操控感。按照这个速度，高性能版本的i-pace svr代表捷豹参加etrophy的比赛只是时间问题。

捷豹svo(特种车辆运营)于2014年开始运营。除了其svr性能产品外，还打造了捷豹项目7、揽胜v自传版和e型轻量化版，并提供定制服务。总之，svo就是捷豹amg。

捷豹i-pace是捷豹第一款纯电动suv，最大功率294kw(400ps)，最大扭矩696n & middotm，而0-96km/h的加速时间只有4.5秒。根据官网信息，电池组配备81kwh电池组，在欧洲nedc工况下纯电动续航里程可达500km。(正文:南北汽车网秦子凯)