（新车）凯迪拉克XT4发布 2.0T+9AT/预计年内国产

【南北汽车网】凯迪拉克xt4在纽约车展前夕全球亮相。这款车将于今年秋天在美国上市，今年也将在中国生产并在中国上市。豪华品牌进入suv市场正如火如荼。目前除了这个级别已经发售的车型，奥迪q2l、沃尔沃xc40、捷豹e-pace、雷克萨斯ux等一大批新人即将进入中国。

2017年，中国市场以17.35万辆的成绩完成了凯迪拉克全球销量的近一半，成为凯迪拉克品牌全球最大的单一市场。凯迪拉克在2017年中国奢侈品牌销量排行榜上仅次于德国前三品牌第一梯队，同比增长约47%。在这17.35万辆中，凯迪拉克xt5单款比例达到37%，年销量近6.4万辆。豪华suv市场的火爆让凯迪拉克趁热打铁推出xt4。

1.预计国产，今年上市；

2.采用新的设计语言，提供外观和内饰两种风格的西装；

3.凯迪拉克第一款配备电液制动系统的车型；

4.采用闭缸技术+9at变速箱和四轮驱动系统的新型2.0t发动机；

5.配备最新版凯迪拉克cue移动互联网系统和第二代流媒体后视镜；

凯迪拉克xt4再次在原有的家庭设计风格上朝着年轻时尚的方向突破，同时还提供了时尚版和运动版两种设计套件。其中，时尚版采用高亮度金属饰带、铝拉丝窗条和缎面镀铬门把手，彰显奢华。

运动版融入了凯迪拉克V系列高性能车型的设计元素。车身细节以黑色为主，门把手设计与车身同色，尾灯覆盖透明罩，凸显动感。

所有车型的前后灯均为led光源，大灯为远近一体化led，日间行车灯为led条。凯迪拉克的经典设计元素，如钻石切割、星形瀑布前灯和直列飞翼尾灯，也在xt4上得到保留和扩展。

凯迪拉克xt4的长、宽、高数据分别为4599 &倍；1881 & times1627mm，轴距2779 mm，这个数据表在同一个豪华品牌的紧凑型suv车型中有优势，甚至比国产加长宝马x1(4565mm)还要长，轴距和加长宝马x1相差只有1 mm。

Xt4还采用了流行的后滑设计，以创造更年轻、更具运动感的视觉效果。凯迪拉克经典的直列飞翼尾灯依然是车尾最大的亮点，与流线型车顶弧线衔接良好。时尚版的led尾灯灯罩为传统红色；运动版采用透明封面。

和外观一样，凯迪拉克xt4的内饰也提供了两种设计风格:时尚和运动。大尺寸的液晶屏，电子保险杠，流媒体后视镜，拼布分层设计，大量皮料+缝线处理的使用，都很讨年轻人喜欢。

就配置而言，xt4具有传统的自动空调节、天窗、真皮座椅(带加热和通风)和其他配置。同时还将配备最新版本的凯迪拉克移动互联网体验提示(Cadillac Mobile Internet Experience cue)，除了常规的音频和导航功能外，还可以通过4g接入互联网，让车主可以在应用商店下载互联网导航、新闻、娱乐等相关应用，丰富和定制系统功能。该车还配备了ess主动安全系统和第二代流媒体后视镜。

后备箱容积方面，北美官网已经公布了两套数据，即第二排座椅降下后的数据是637l，第二排座椅完全降下后的容积可以达到1385l。

Xt4是凯迪拉克第一款推出电动液压制动助力系统的车型，该系统配备了一种称为e-boost的电子助力制动系统。与传统的真空辅助动力制动系统相比，由于取消了真空泵，该系统更小。同时，该系统也有助于车辆的燃油经济性。如英国的finidi，Alpha & middot罗密欧等一些新车型也采用了类似的设备。

与此同时，在凯迪拉克轿车中广泛使用的无级变速阻尼系统(cdc)也作为可选配置出现在xt4上。根据以往的经验，当车辆处理复杂的路况时，该系统有助于提高乘坐舒适性和驾驶控制感。

凯迪拉克xt4建立在一个全新的平台上，而不是像之前传言的那样与xt5车型共享c1xx平台。动力方面，配备全新2.0t涡轮增压缸内直喷发动机。这款新发动机最大的亮点就是拥有包括afm动态燃油管理系统在内的一系列高效节能技术，简单来说就是气缸可关闭技术。

作为这个系统的重点，它配备了一个三级滑动凸轮轴系统。阀门开启模式提供三种不同的模式:高模式、低模式和关闭模式。结合afm动态燃油管理(闭缸技术)，动力、排放和燃油经济性得到优化。

除了直喷、主动热管理、起停等技术，如气缸关闭技术，之前ct6 40t车型上的3.0l双涡轮发动机使用的是凯迪拉克，但现在已经推广到四缸发动机，最早搭载的是xt4。

根据目前公布的数据，北美xt4发动机最大功率为174kw(237ps)/5000rpm，最大扭矩为350n & bullM/1500-4000rpm，配有9速自动手动变速器，配有新一代电子变速杆，提供及时的四轮驱动系统。(图片/文字/图片:谢鹏南北汽车网)