【南北汽车网】阿斯顿马丁vantage的终极衍生车型延续了英国超跑的血脉,这款终极车型命名为阿斯顿马丁v12 vantage v600。追溯vantage v600的历史,不得不提到1998年推出的第一代车型,一举拿下了涡轮增压v8发动机最强大量产车的称号。整整二十年后,v600凭借自吸式v12发动机卷土重来,通过七速手动变速器将441kw(600ps)的全部动力传递给后轮。
另外,q部门是阿斯顿马丁在外传(英国沃里克郡附近)的性能修改部门。目前该部门所有作品只有7款coupe跑车和7款四门roadstar跑车,均为碳纤维材质。新车与20年前的原型车相比,主要对前围和侧裙挡泥板进行了改装,特别的黑色前格栅也是全新的设计。车尾装有全碳纤维制成的后扩散器,采用双出口四管尾排,配黑色双五辐铝合金车轮。
转到内饰部分,新一代v600自然不会吝啬碳纤维的用量,还采用黑色阳极氧化铝材质,体现了英国的造车理念。而且桶形运动座椅靠近内部底板,座椅涂层材料绣有独特的孔,而中央扶手已经包裹了手工制作的马鞍皮,扶手两侧的材料是碳纤维。短小精悍的七速手动变速杆是性能车迷的最爱。
阿斯顿马丁已经为v12 vantage v600打开了应用程序,并将在今年第三季度正式开始客户交付。另外,来自外传的改装狂人已经宣布,他们正在考虑把db11双涡轮v12发动机插在新一代阿斯顿马丁vantage的前舱下面。让我们拭目以待。(图片/文字:南北汽车网阎国安)
标题:(新车)阿斯顿马丁新Vantage V600 配V12/手动档
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