（新车）量产大众I.D.近似概念车 电动门把手夭折

据外媒报道，正如火如荼的大众i.d .两厢设计方案已经通过。大众品牌首席设计总监克劳斯·比肖夫(klaus bischoff)表示，生产版本与概念车型基本相似，但摄像头而不是后视镜和电动门把手的设计不得不半途而废。

据了解，生产版本在车辆规模、设计线路、轮胎尺寸等方面与概念模型一致。但由于法律法规的限制，大众id .生产版取消了用摄像头代替后视镜的先进设计，电动手柄也因成本问题取消。

在外观上，id .概念车摒弃了传统的中网设计，而保险杠下的花纹、超短前悬挂、极陡引擎盖、大倾角前挡风玻璃等设计理念，让整车充满超现实感。此外，汽车侧面取消了传统的后视镜结构，驾驶员可以通过摄像头观察后方情况。不幸的是，这个亮点必须告诉生产车才能再次看到。

根据之前披露的信息，大众直通车搭载的电机最大功率可达170ps(125kw)，在欧洲nedc工况下纯电动续航里程可达400-600 km，大众直通车100 km加速时间不到8秒，用dc充电30分钟可充电0-80%。

大众今年4月开始试产id .掀背车量产车。目前已经开始对该车型进行路试。计划2019年11月生产，2020年销往英国市场。(正文:南北汽车网曾惠均)