【南北汽车网】保时捷首席执行官奥利弗&米德多;布鲁姆博士在日内瓦车展接受采访时说,插电式混合动力系统将被引入下一代保时捷911(992),最大输出可能达到710ps。这么大的马力输出,预计指的是顶级动力车型,911 turbo s e-hybrid。此外,还将推出911 4 e-hybrid的入门级版本。

保时捷的新款车型,如panamera和cayenne,提供入门级和顶级动力插入式混合动力车型。入门级panamera 4 e-hybrid电机位于发动机和变速箱之间,前轴由电机驱动,后桥由发动机驱动,实现四轮驱动。新一代911 4 e-hybrid也可能采用这种形式,只是发动机是后置的。

目前,保时捷销售的最强混动车型panamera turbo s-e hybrid,借助最大功率为138ps的电机,实现了690ps的最大综合功率。相比之下,911 turbo s的最大功率输出为580ps。

布鲁姆博士透露,911插电式混合动力车型将成为911系列中最强大的车型,方向盘上会安装一个电动启动按钮。毫无疑问,这款车就是911 turbo s e-hybrid。(正文:谢鹏南北汽车网)

标题:(新车)新一代保时捷911 EHybrid 插电混动超跑

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