（新车）2018年CES拍FF91赢试驾权 今年底交付有望

【南北汽车网】成立以来吃了不少苦头的乐视，最近终于有了一些好消息！法拉第未来和乐视汽车融资之前已经到位。现在ff91实车已经在2018年国际消费电子展(ces)期间为一些媒体进行了试驾。这次展出的ff91实车，虽然游客可以进一步接触，但比起去年低调多了，周围也没那么热闹和喧嚣。不知道美国的贾跃亭会不会也去看展览。

官方数据显示，这款ff91有三个电机，总输出功率1050ps，并配有150 kw/h的电池组，据说续航里程380英里，相当于610公里左右。从0-60英里加速只需要2.39s秒，破100技能就能干掉很多超跑，追到顶级超跑。线性加速度达到1.1 G。

Ff 91采用由内而外的一体化设计理念，将科技元素、空空气动力学和美学融入设计过程，并将其发挥到极致。长、宽、高尺寸为5250 &倍；2283 & times1598 mm，轴距达到惊人的3200 mm。采用独特的绅士门设计，空客房绝对宽敞，格调高雅！在内饰上，除了左右后视镜换成了摄像头，其他部件和普通车没什么区别！超车就别看两边了，看屏幕就好！

法拉第未来表示，与去年相比，这款产品有微调，加速更稳定，但没有展示与无人驾驶相关的内容，试驾的内容也只是车辆的加速和稳定性。他们认为如果不出事故，这辆车可能会在今年年底交付。目前他们主要在努力研究如何完成量产交付。

今年ff91在拉斯维加斯的试驾体验恰逢天气不好。考虑到雨天极限驾驶带来的安全问题，试驾活动一次次推迟，最后还是在细雨中离开。活动以试驾开始，试驾由法拉第的专业试驾员罗宾·舒特驾驶。ff91在副驾驶附近的前仪表板上印有ff91 beta-05字样。罗宾说这是第五辆测试车。目前ff91测试车最大序列号为20辆，估计目前至少有20辆在测。

试驾后是测试车，是测试工程车。外观和去年一样。当你上车时，你可以看到司机座位和乘客座位之间的大屏幕，用于人机交互。可惜一路没亮。它最初是用来检查新车的轨迹的。因为是几乎没有内饰的工程试驾车，这次只关注加速和底盘性能，所以试驾没有试驾舒服！

罗宾是今年展览会上为数不多的北美参展商之一，几位工程师去那里解决车辆问题。因为这次ces 80%以上的企业来自中国，70%以上来自深圳。随着参展商的作用越来越弱，许多主流技术前沿企业不再将ces作为首选。

1月8日，法拉第未来在官方微博上推出“关于驾驶ff 91#寻找新物种”活动“#”，称ff 91将于美国时间1月8日至11日以大风速度穿梭于拉斯维加斯。凡是在本地拍摄ff 91，在微博和@faraday future上分享的人，都有机会在一年内尝试乘坐ff 91，体验被风追的感恩。除了官方微博，还有ces期间ff 91的行驶路线。

怎么才能和微博失去微信朋友圈？ff推出街拍ff 91在线活动，即在拉斯维加斯街头捕捉FF 91；把街上拍的ff 91照片分享给你的微信朋友圈后，截图以对话的形式发到faradayfuture官方微信，五位幸运儿将优先参加明年的官方ff 91试驾。

再解释一下，这并不是说所有参加ces的同学都会开车超过十分钟。曾经生活在美国人口中的特斯拉杀手ff 91在拉斯维加斯举办的驾驶活动，只是一种求新的营销策略。好在时间间隔是08:00-17:00，坐真车的概率还是很高的！Ff 91穿过拉斯维加斯会议中心，西门拉斯维加斯度假村& amp；赌场附近。ff 91穿过街道:东撒哈拉大道，南拉斯维加斯大道，东沙漠酒店路，乔布朗博士，东卡伦大道

回顾一年前ff 91的所有回忆，贾跃亭2016年1月4日在朋友圈发表的一篇微信官方账号文章，与一流性能车型进行了一场近地飞行速度大赛，最终以2.39秒的成绩获得全球表面加速王。同时700多公里的续航里程让人难以忘怀！2018年，ff成功融资10多亿美元。这一次，似乎贾跃亭和他的造车事业已经度过了最艰难的时期，真正转危为安，竭尽全力是有可能的。(图片/文字:南北汽车网阎国安)